KTM MACINA SKAUD 272 LFC 2020

V roce 2019 přišlo KTM s naprostou novinkou v oblasti elektrokol. S horským elektrokolem s nízkým nástupem, které dostalo označení MACINA SCOUT. A hned první sezónu se tento model stal hitem a byl nejdříve vyprodaným modelem v roce 2019. Na sezónu 2020 tedy v KTM připravili hned dva modely tohoto typu. Model MACINA SCOUT 272 je dostunější z nich, s novým motorem Bosch Performace a bateriií 500 Wh a výbavou kol střední třídy. Ve specifikaci LFC má již elektrokolo v základní ceně originální doplňky - blatníky, světla připojená na baterii elektrokola, nosič a stojan.

Motor Bosch Performnace je jen o trochu slabší sourozenec nejsilnějšího motoru Performance CX a stejně jako "CX-o" je pro sezónu 2020 zcela nový - menší, lehčí a o trošku silnější.
Oproti jeho předchůdci došlo k těmto změnám:
- velkost motoru byla snížena o 40%!, což umožňuje jeho ještě větší integraci do stavby rámu.
- hmotnost motoru byla snížena skoro o 1 kg!
- maximání krouticí moment byl mírně navýšen z 63 Nm na 65 Nm.
- při vypnutí asistence nebo přesáhnutí rychlosti 25 km/hod nemá motor již žádný odpor a jízda je stejná jako na klasickém kole.
- malý převodník byl nahrazen převodníkem o standardní velikosti (34-42 zubů).
- charakteristika podpory byla změněna k ještě větší plynulosti a přirozenosti jízdy.

Motor poskytuje maximální výkon 575 W a kroutící moment až 65 Nm. A to při vysoké ekonomičnosti provozu, díky které i pro dlouhé dojezdové vzdálenosti nevyžaduje obrovské těžké baterie.
Jeho citlivý tenzometr zachytí (1000x za vteřinu) každý váš záběr do pedálů. Díky tomu vás překvapí svou akcelerací z místa i do stoupání. S tímto motorem zdoláte i nejtěžší stoupání s naprostou lehkostí a rychlostí, o které se nezdá ani nejvýkonnějším závodníkům.
U elektrol vybavených tímto motorem máte k dispozici softwarový režim podpory eMTB, který nahrazuje dosavadní režim SPORT. Tento režim z parametrů jízdy (kadence, rychlosti a především tlaku na pedály) automaticky a plynule mění sílu podpory v rozsahu od TOUR po TURBO. Nemusíte tak řešit přepínání režimů a můžete si naplno užívat přirozenou a dynamickou jízdu.

Energii dodává baterie Powepack s kapacitou 500 Wh (13,4 Ah). Nabízí maximální dojezd až 210 km. Předpokládaný skutečný dojezd za různých podmínek si můžete zjistit na simulátoru dojezdu Bosch ZDE.

K elektrokolu je dodávána nabíčka Bosch Standard Charger 4A, která umí zcela nabít baterii 500 Wh za 4,5 hodiny.

Středový velký displej Intuvia a ovládací tlačítka umístěná zvlášť na straně řidítek umožňují intuitivní snadné ovládání a současný přehled o parametrech jízdy. Displej navíc obsahuje USB konektor, ze kterého můžete nabíjet svůj MP3 přehrávač nebo např. chytrý telefon s navigací.

Komponentové vybavení odpovídá kolům střední třídy. Uzamykatelná odpružená vidlice, řazení Shimano Deore s 1x10 převody, velmi účinné čtyřpístkové hydraulické brdy Shimano. Pevná a lehká zapletená kola s výplety DT Swiss obutá do plášťů Schwalbe Smart Sam s univerzálním vzorkem na zpevněné cesty i do terénu.